Steeds strengere milieuregels vragen om nieuwe oplossingen voor tankbiertransport. Voor Heineken ontwikkelde Duotank een volledig elektrische, lichtgewicht tankbierwagen waarmee cafés en restaurants in de binnensteden van Amsterdam en Utrecht ook in de toekomst efficiënt kunnen worden beleverd. Een innovatieve oplossing die voldoet aan de nieuwste regelgeving, zonder concessies te doen aan capaciteit of kwaliteit.
Bevoorraden binnen nieuwe regelgeving
Door strengere regels rondom uitstoot en voertuiggewicht werd het voor traditionele tankbierwagens steeds lastiger om historische binnensteden te bereiken. In Amsterdam en Utrecht geldt voor veel gebieden een maximale voertuigmassa van 7,5 ton, terwijl tegelijkertijd de eisen op het gebied van emissievrij transport verder werden aangescherpt.
De bestaande tankbierwagens van Heineken voldeden niet langer aan deze voorwaarden. Toch moesten horecazaken in de binnenstad dagelijks kunnen blijven rekenen op een betrouwbare levering van vers tankbier.
De uitdaging
Heineken zocht een oplossing die voldeed aan de nieuwe regelgeving, zonder in te leveren op capaciteit of efficiëntie.
De belangrijkste uitgangspunten waren:
Voldoen aan de maximale voertuigmassa van 7,5 ton.
Emissievrij kunnen rijden.
Grote hoeveelheden tankbier efficiënt vervoeren.
De snelheid en kwaliteit van de bestaande leveringen behouden.
De uitdaging zat niet alleen in het ontwikkelen van een geschikt voertuig, maar ook in het creëren van een toekomstbestendige logistieke oplossing die eenvoudig kon worden opgeschaald.
De oplossing
Samen met Heineken ontwikkelde Duotank de Lightweight Tank Beer Truck (LGT).
Door slimme materiaalkeuzes, een geoptimaliseerd tankontwerp en een compacte tankbierinstallatie bleef het totale voertuiggewicht binnen de wettelijke limiet van 7,5 ton, terwijl de laadcapaciteit maximaal werd benut.
De LGT is gebouwd op een volledig elektrisch Iveco-chassis en combineert een lichtgewicht constructie met een efficiënt tanksysteem en een MID-gecertificeerde afleverinstallatie. Zo kunnen chauffeurs dezelfde betrouwbare service bieden als met een traditionele tankbierwagen, maar volledig binnen de geldende regelgeving en zonder lokale uitstoot.
Het resultaat
De LGT is uitgerust met een tank van 3.000 liter en heeft een actieradius van ongeveer 250 kilometer. Daarmee is het voertuig uitstekend geschikt voor dagelijkse distributieroutes in stedelijk gebied.
Met een afleversnelheid van circa 80 liter per minuut kunnen horecalocaties snel en efficiënt worden beleverd. Het concept bewees zich al snel in de praktijk, waarna de vloot werd uitgebreid naar zeven voertuigen.
Om de distributie verder te optimaliseren werden bovendien twee tankbierhubs ingericht net buiten de binnensteden van Amsterdam en Utrecht. Vanuit deze locaties kunnen de voertuigen snel worden bijgevuld en hun routes efficiënt vervolgen.
Dit project laat zien hoe slimme engineering, innovatieve techniek en een nauwe samenwerking met de klant kunnen leiden tot toekomstbestendige logistieke oplossingen. Dankzij de LGT kan Heineken ook binnen de strengste milieuzones betrouwbaar, efficiënt en volledig elektrisch tankbier blijven leveren.